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澳门银河在线娱乐平台:奥迪Q7 e-tron:比亚迪元EV、

发布时间:2019-01-27 00:27编辑:汽车保养浏览(199)

      先来说说比亚迪元EV。目前官方的指导售价从7.99万元到9.99万元不等(享受相关政策补贴后)。动力系统部分,元EV共有两个动力配置可供选择,分别为最大功率70千瓦、峰值扭矩180牛米的中低配以及最大功率160千瓦、峰值扭矩310牛米的高配,两款车型的工信部续航里程均为305公里。

      不可否认的是,目前的元EV即将面临更新换代,不急着用车的小伙伴可以再等等,在产品力上相信会比现代车型更为完善。由于目前新款车型尚未有明确的信息,所以以下评论会以现款车型作为参考。与CS15 EV相比起来,元EV的动力水准会是一个大的优势,无论是绝对性能或是续航里程,都比CS15 EV略胜一筹。但元EV较差的空间水准也是需要被接受的。

      再来说说长安CS15 EV。目前官方的指导售价从7.99万元到8.99万元不等(享受相关政策补贴后)。动力系统部分,CS15 EV搭载了一台最大功率为55千瓦,峰值扭矩为170牛米的永磁同步电机,工信部的续航里程为300公里。

      和元EV如出一撤的是,CS15 EV相信也会在不久后完成更新换代,参考如今燃油版CS15的换代效果,其换代车型相当令人期待。同样,由于目前新款车型尚未有明确的信息,所以以下评论会以现款车型作为参考。CS15 EV劣势最大的点莫过于动力水准,17.25秒的百公里加速成绩也意味着它的使用范围大部分将会局限在城市内,并且整体的空间水准并没有和元EV拉开差距,仅仅能满足日常的使用需求。

      总的来说,从现款车型来看的话,元EV会是更值得选的哪一个,但改款后的两个车型会有什么样的变化和差距,目前还不好说。

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